Theo đề án tuyển sinh năm 2026 được Hội đồng Khoa học và Đào tạo, Trường Đại học Hàng hải Việt Nam phê duyệt, năm 2026, Khoa Máy tàu biển được giao 490 chỉ tiêu đại học chính quy cho 5 CTĐT thuộc ngành Kỹ thuật cơ khí động lực và Kỹ thuật công nghiệp. Ngoài ra, chương trình đào tạo Khai thác máy tàu biển hệ chọn (học bằng tiếng Anh) được giao 30 chỉ tiêu. Chi tiết chỉ tiêu tuyển sinh các chương trình đào tạo năm 2026 như ở bảng dưới.
Nhận thức rõ vai trò và sứ mệnh trong việc cung cấp nguồn nhân lực chất lượng cho các ngành kỹ thuật biển và sản xuất công nghiệp trong bối cảnh của cuộc Cách mạng công nghiệp lần thứ tư, Khoa Máy tàu biển đã đưa ra hai đề xuất và được Nhà trường phê duyệt như sau:
1. Mở chương trình đào tạo mới: Kỹ thuật cơ khí dầu khí và năng lượng (Offshore Mechanical & Energy Engineering)
Kỹ thuật cơ khí dầu khí và năng lượng hướng đến cung cấp nguồn nhân lực chất lượng phục vụ thiết kế, lắp đặt và khai thác, bảo dưỡng các hệ thống dầu khí ngoài khơi, nhà máy lọc dầu, các hệ thống sản xuất năng lượng hiện đại theo xu hướng chuyển dịch xanh như nhà máy điện khí tự nhiên hóa lỏng (LNG), điện gió ngoài khơi. Đây là các thị trường việc làm hầu như chưa được các trường đại học ở Việt Nam quan tâm, đồng thời là thế mạnh của Khoa Máy tàu biển - nơi có truyền thống 70, với hai chương trình đào tạo Khai thác máy tàu biển và Máy tàu thủy (thiết kế và công nghệ lắp ráp, sửa chữa hệ động lực tàu biển).
Thực tế cho thấy, các cựu sinh viên Khoa Máy tàu biển học hai chương trình trên đã góp phần quan trọng trong việc phát triển ngành dầu khí Việt Nam từ những năm 1980. Rất nhiều trong số họ đã và đang rất thành công và nắm giữ các vị trí chủ chốt trong ngành dầu khí và năng lượng. Kỹ thuật cơ khí dầu khí và năng lượng cũng nhằm đáp ứng xu hướng chuyển đổi xanh trong sản xuất năng lượng và khai thác dầu khí ở Việt Nam, hiện thực hóa cam kết trung hòa khí CO2 của Chính phủ vào năm 2050.
Vị trí việc làm tiêu biểu cho sinh viên Kỹ thuật cơ khí dầu khí và năng lượng (hình ảnh sử dụng AI)
2. Mở ngành Kỹ thuật công nghiệp (Industrial Engineering)
Đáp ứng xu hướng sản xuất thông minh, năm 2026 Khoa Máy tàu biển đề xuất và được phê duyệt mở ngành Kỹ thuật công nghiệp (mã ngành 7520117 trong hệ thống mã ngành cấp IV do Bộ Giáo dục và Đào tạo quy định). Đề án được thiết kế để định hướng hai chương trình đào tạo Máy & Tự động công nghiệp và Kỹ thuật & Quản lý công nghiệp theo hướng thiết kế, triển khai, vận hành và tối ưu hóa các hệ thống sản xuất công nghiệp thông minh, đáp ứng xu hướng của cuộc Cách mạng công nghiệp 4.0. Ở Việt Nam, Kỹ thuật công nghiệp là lĩnh vực mới, xuất hiện cùng với sự hội nhập quốc tế trong quá trình phát triển kinh tế của Đất nước. Không giống như một số cơ sở đào tạo đại học khác, các chương trình đào tạo liên quan đến kỹ thuật công nghiệp hoặc là thiên về cơ khí chế tạo hoặc là thiên về quản lý sản xuất, Khoa Máy tàu biển tiên phong trong phát triển các chương trình đào tạo trên đúng nội hàm Kỹ thuật công nghiệp theo chuẩn mực quốc tế.
Kỹ thuật công nghiệp trong hệ thống sản xuất thông minh (Smart Factory) (hình ảnh sử dụng AI)